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JR東労組内の分裂・対立は激しさを増しています。これは、いよいよ国鉄分割民営化体制が、３０年を経て、音を立てて崩れつつあるということです。大事な事は、JRは動労千葉・動労総連合という、国鉄分割民営化とストライキで闘ってき […]
３月１８日（日）、午前中、群馬バス箕郷バスセンターと榛名営業所への門前抗議行動を群馬バス分会先頭に行った。群馬バスは、２月１３日付で２月２８日を期限とした組合の要求書に対して、いまだに回答を拒否している。この要求書で、３ […]
国鉄分割・民営化から３０年。いま、この屋台骨であったＪＲ東とＪＲ東労組の癒着体制が崩壊しました。２月２６日の団体交渉でＪＲ東会社は、「スト」を持ち出した東労組に対して「労使共同宣言」の失効を通告、各職場の朝礼などでこれを […]
月刊労働運動２０１８年３月号投稿記事 群馬バス分会、職場と労働委員会軸に会社をおいつめる 群馬バスは２０１５年に、それまで１年契約の有期雇用だった運転手・従業員を正社員化した。しかしそれは勤続 […]
２月２６日の団体交渉における、JR東によるJR東労組に対する「労使共同宣言」失効通告から事態が一気に動き出したJR東労組の解体・分裂状態。高崎地本は全員脱退と言われている。 以下は２ちゃんねる情報。 785 […]
３･１８春闘集会デモに参加を！ 「働き方改革」は「働かせ方改悪」 これ以上生活を破壊するな！ 裁量労働制、残業代ゼロ、 「残業時間規制」という過労死合法化… 労働者は団結して闘う以外に生きられない時代です […]
旭硝子は不当解雇された韓国労働者たちを復職させろ！ ３・２旭非正規職支会支援・連帯集会 ３月２日（金）午後６時開会 江東区文化センター第１、第２研修室 旭支会国会前行動・記者会見 ３月７日（水 […]
昨２月２８日付で、「JR総連・JR東労組が崩壊へ！」と動労連帯高崎のレポートをアップしたところ、アクセスが殺到した。いったいどうなるのか、２ちゃんねるでも情報がとびかい、このブログの記事も転載されていた。連日、脱退をめぐ […]
