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JR東労組内の分裂・対立は激しさを増しています。これは、いよいよ国鉄分割民営化体制が、３０年を経て、音を立てて崩れつつあるということです。大事な事は、JRは動労千葉・動労総連合という、国鉄分割民営化とストライキで闘ってき […]
３月１８日（日）、午前中、群馬バス箕郷バスセンターと榛名営業所への門前抗議行動を群馬バス分会先頭に行った。群馬バスは、２月１３日付で２月２８日を期限とした組合の要求書に対して、いまだに回答を拒否している。この要求書で、３ […]
国鉄分割・民営化から３０年。いま、この屋台骨であったＪＲ東とＪＲ東労組の癒着体制が崩壊しました。２月２６日の団体交渉でＪＲ東会社は、「スト」を持ち出した東労組に対して「労使共同宣言」の失効を通告、各職場の朝礼などでこれを […]
月刊労働運動２０１８年３月号投稿記事 群馬バス分会、職場と労働委員会軸に会社をおいつめる 群馬バスは２０１５年に、それまで１年契約の有期雇用だった運転手・従業員を正社員化した。しかしそれは勤続 […]
２月２６日の団体交渉における、JR東によるJR東労組に対する「労使共同宣言」失効通告から事態が一気に動き出したJR東労組の解体・分裂状態。高崎地本は全員脱退と言われている。 以下は２ちゃんねる情報。 785 […]
３･１８春闘集会デモに参加を！ 「働き方改革」は「働かせ方改悪」 これ以上生活を破壊するな！ 裁量労働制、残業代ゼロ、 「残業時間規制」という過労死合法化… 労働者は団結して闘う以外に生きられない時代です […]
旭硝子は不当解雇された韓国労働者たちを復職させろ！ ３・２旭非正規職支会支援・連帯集会 ３月２日（金）午後６時開会 江東区文化センター第１、第２研修室 旭支会国会前行動・記者会見 ３月７日（水 […]
昨２月２８日付で、「JR総連・JR東労組が崩壊へ！」と動労連帯高崎のレポートをアップしたところ、アクセスが殺到した。いったいどうなるのか、２ちゃんねるでも情報がとびかい、このブログの記事も転載されていた。連日、脱退をめぐ […]
JR東労組の「スト」方針をめぐってのゴタゴタがマスコミでも取りあげられていましたが、動労千葉とともに国鉄分割・民営化に対決して闘い抜いてきた動労連帯高崎の仲間から報告のメールが届いたので転載します。 昨夜メ […]
群馬合同労組は、２月１３日付で群馬バスに対して要求書を提出した。要求項目は１６項目にのぼる。いつも時間切れで終わるので、「最低３時間の十分な時間を確保されたい」と申し入れた。群馬県労働委員会に不誠実団交で救済を申し立てて […]
